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環(huán)球熱資訊！美股收盤：納指升超2.5%領(lǐng)漲三大指數(shù) 特斯拉反彈逾8%

2022-12-30 06:44:16 來源：英為財情

財聯(lián)社12月30日訊（編輯趙昊）周四（12月29日）美股三大指數(shù)高開高收，集體收漲，其中納指升超2.5%領(lǐng)漲三大指數(shù)。

【資料圖】

截至收盤，道瓊斯指數(shù)漲1.05%，報33,220.80點；標普500指數(shù)漲1.75%，報3,849.28點；納斯達克綜合指數(shù)漲2.59%，報10,478.09點。

Fiduciary Trust Company首席投資官Hans Olsen表示，“投資者迫切希望以看漲的基調(diào)結(jié)束今年，但我認為這與事實相去甚遠。”O(jiān)lsen對新的一年持謹慎態(tài)度，他擔心更高的利率可能會在未來幾個月內(nèi)影響股票回報。

Navellier & Associates創(chuàng)始人兼首席投資官Louis Navellier將今日的行情稱為“圣誕老人行情一日游簡化版”。Navellier稱，進入新的一年，我們將面臨進一步的波動，能否實現(xiàn)軟著陸、以及美聯(lián)儲在緊縮上有多大的決心都存在很高的不確定性。

另一方面，投資者擔心需求上升可能會推高能源和其他大宗商品的價格，促使美聯(lián)儲進一步提高利率以抑制通脹。Swissquote Bank高級分析師Ipek Ozkardeskaya稱，“這就是我們出現(xiàn)這種忽冷忽熱市場反應的原因。”

截至周四收盤，2022年還余下一個交易日，而三大指數(shù)勢將錄得自2008年以來表現(xiàn)最糟糕的一年。年初至今，以科技股為主的納指已累跌33.03%，道指和標普500指數(shù)分別累跌8.58%和19.24%。

CFRA Research首席投資策略師Sam Stovall表示，行情顯示，投資者預計經(jīng)濟衰退將在2023年初出現(xiàn)，“衰退的嚴重程度仍有疑問，我們預計它會較為溫和。”

熱門股表現(xiàn)

標普500指數(shù)的11個板塊全線收漲。其中，電信板塊漲2.69%領(lǐng)跑，信息技術(shù)/科技板塊也漲2.64%，可選消費板塊漲2.57%，房地產(chǎn)板塊漲2.16%，日用消費品板塊漲0.4%漲幅最小。

大型科技股多數(shù)走高，（按市值排列）蘋果漲2.83%，微軟漲2.76%，谷歌漲2.88%，亞馬遜漲2.88%，特斯拉漲8.08%。

中概股整體走高，納斯達克中國金龍指數(shù)漲2.68%。

熱門中概股多數(shù)收漲，嗶哩嗶哩漲6.72%，理想汽車漲5.75%，騰訊音樂漲5.53%，小鵬汽車漲5.22%，百度漲3.14%，阿里巴巴漲2.21%，蔚來漲1.94%，京東漲1.67%，拼多多漲1.22%，新東方跌0.91%，好未來跌1.33%。

公司消息

【拜登稅收抵免政策旨在刺激電動送貨車使用】

美國將于1月1日推出獎勵措施，鼓勵快遞公司和其他公司改用電動卡車。根據(jù)喬·拜登總統(tǒng)《通脹削減法案》，第一個此類激勵措施將提供7500美元或40000美元的稅收抵免，具體取決于電動汽車（EV）的大小。聯(lián)邦快遞和亞馬遜等快遞公司的許多電動卡車的稅收抵免將達到7500美元。

【西南航空對周五恢復所有航班越來越有信心】

美國西南航空公司(southwest Airlines Co.)計劃于周五恢復相對正常的運營，此前的混亂導致數(shù)千名乘客滯留。公司發(fā)言人周四稱，對周五恢復所有航班的運行越來越有信心。航班追蹤網(wǎng)站FlightAware.com的數(shù)據(jù)顯示，該航空公司周五只取消了39個航班，這一數(shù)據(jù)與過去一天一致。到目前為止，該網(wǎng)站還沒有列出西南航空周六延誤或取消的航班。相比之下，該航空公司周四取消了2361個航班，約占其總航班的58%。該航空公司本周表示，惡劣的風暴天氣和過時的日程安排系統(tǒng)導致公司的航班出現(xiàn)混亂，因此過去幾天只運行了三分之一的航班。

【輝瑞的血友病B基因治療在晚期研究中取得成功】

美國制藥商輝瑞公司周四表示，其治療血友病B（一種罕見的遺傳性血液病）的實驗性基因治療達到了一項后期研究的主要目標。研究數(shù)據(jù)顯示，單劑量的治療在幫助降低中度至重度血友病B患者的出血率方面優(yōu)于目前的護理標準。這種疾病阻礙了人體產(chǎn)生凝血蛋白IX的能力。

【美國頁巖油行業(yè)高管擔心2023年美國勞動力依舊短缺】

達拉斯聯(lián)邦儲備銀行周四發(fā)布的最新季度能源調(diào)查中，大多數(shù)頁巖油行業(yè)的高管表示，與2022年的水平相比，他們預計明年的資本支出將略有或顯著增加。盡管多數(shù)人也預計明年年底WTI 原油價格將達到每桶80美元或更高——高于當前價格——但潛在的通貨膨脹和供應鏈問題，加上勞動力短缺，也不太可能大幅提高產(chǎn)量。該調(diào)查援引一位未透露姓名的受訪者的話稱：“二疊紀盆地的勞動力市場仍然非常緊張。”

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