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溫州港內外理智能一體化系統上線 實現“一人控制多路作業線”

來源:中國水運報


(資料圖片)

5月30日,在溫州港狀元岙港區碼頭前沿,“協海明洲”輪、“遠東索非亞”輪繁忙地進行集裝箱裝卸作業;后方陸域的遠控智能理貨中控室內,理貨員們正通過內外理智能一體化系統有條不紊地核對車號、箱號等信息,1人控制著2條作業線作業。而在以往,這需要內、外理4名理貨員在現場才能完成。這一幕的實現,得益于內外理智能一體化系統在浙江海港“南翼”的上線應用。

該系統通過內外理一體化理貨模式將智能理貨與碼頭n-TOS系統“強強聯合”,實現數據信息實時交互,并通過視頻采集、遠近貝位抓拍等技術手段,進行AI智能識別和計算,精準獲取當前作業車輛、箱號箱型、裝箱艙位、箱體殘損等關鍵信息,實現理貨業務自動化處理,將過去需要2分鐘的人工操作縮短至30秒內,并成功實現“一人控制多路作業線”,有效推動了浙江海港“南翼”理貨服務質量和效率的“雙提升”,為減少船舶在港時間、降低港口操作成本、提高海關監管力度提供有力保障。

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